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夜游亮化工程商在城市夜景旅游规划时主要考虑其视觉特性因素(续)
来源: 思迪恩深圳智能集团有限公司 发布日期: 2020-01-27



      夜游亮化工程商思迪恩人认为视野距离增大,观察范围缩小,对景观细节的注意会相对减弱。研究表明当白天车速为40km/h时乘客的视野距离在前方180m处,水平视角为75度左右,25m以内的细节看不清楚,当车速上升到65km/h时,乘客视野距离在400m处,视角也减少到60度左右,其构成的景观序列也各不相同。显然由于夜晚光照条件的变化,其视野视距、视角都会急剧缩小,当然缩小的程度取决于目标亮度、环境亮度以及运动速度的高低。

夜游亮化工程商思迪恩人在城市夜景旅游规划时主要考虑其视觉特性因素(续)

       另外动态视觉与时间也有着密切的联系。由于时间所起的作用,物象总是以一系列突现或隐现的方式出现,这就造成了连续的动态视觉,视觉焦点会随着时间而运动,把景物分为正在显示的和正在浮现的景观,人的大脑以序列的方式,在运动中处理尺度、形式、质感方面的差别。

       夜游亮化工程商思迪恩集团总部位于深圳空港新城,本着“为帮助千万城市和景区科学完成夜游亮化系统工作,持续赢领夜间经济发展,快速实现人民智慧科技、安栓健康、美丽欢悦的夜游生活”的目标而奋斗。



编辑: 思迪恩SDN

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